在人口日益密集的西歐城市中心，近幾十年來的趨勢是利用車站附近的填海造地進行新的密集建設。布拉格將加入眾多城市的行列(比如蘇黎世、柏林、倫敦)，而且具有象征意義的鐵路局總部大樓也將建成。該建筑將成為斯米喬夫南部發(fā)展的基石。建設用地的區(qū)位和可達性在城市中是獨一無二的，但對空間和運營布局提出了苛刻的要求。設計本身是由復雜的情況和環(huán)境，以及建筑的不同尋常的程序來定義的。在這樣一個有價值的地方，建設重要事業(yè)單位總部，啟動全區(qū)的改造，是一個多層次的任務。主要目標是創(chuàng)造無縫融入城市有機的城市空間’該設計提出了兩座建筑，它們的位置、開放性和朝向反映了環(huán)境，并為場地帶來新的聯(lián)系。Sprava Zeleznic總部的高效和合理運作是理所當然的。多達1400人將在建筑中工作，但創(chuàng)建微鏈接和當?shù)厣鐓^(qū)對設計至關重要。這些建筑不會不惜一切代價成為一個標志。他們謙遜地遵循了新Smichov車站的主要屋頂，并在街道和鐵路站場之間創(chuàng)建了一個有機的分區(qū)。另一方面，建筑甚至不會試圖掩蓋它們的尺寸。建筑的形狀和長度因此被認可，并成為設計的一個強大的表達元素。Sprava Zeleznic將通過一個新的優(yōu)秀的標志和更加開放的與公眾的交流，獲得新的建筑，這將代表它的轉變和在社會中的重要地位。牢牢扎根，通過車站邊緣的一個象征性的地方，在過去，但準備迎接現(xiàn)在和未來的挑戰(zhàn)?，F(xiàn)代透明公共建筑，作為制度的體現(xiàn)在其中。